Mundarija:
- Kelajakda uchuvchilar kerak boʻladimi?
- 2030-yilda uchuvchilar kerak boʻladimi?
- Kelajakda nechta uchuvchi kerak boʻladi?
- Robotlar uchuvchilarni almashtiradimi?
2024 Muallif: Fiona Howard | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-10 06:44
Wyman hisobotiga ko'ra, eng muhim savol bu "uchuvchi tanqisligi qayta paydo bo'ladimi yoki yo'qmi, balki qachon paydo bo'lishi va talab va taklif o'rtasidagi tafovut qanchalik katta bo'lishi". Hisobotda aytilishicha, uning yaratuvchilari 2025 yilga borib global boʻshliq boʻlib, … da 50.000 tagacha koʻtarilishi mumkinligiga ishonishadi.
Kelajakda uchuvchilar kerak boʻladimi?
Federal aviatsiya ma'muriyatining hisobotida aytilishicha, kelgusi 20 yil ichida mahalliy yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatish har yili taxminan besh foizga oshadi, shuning uchun uchuvchilar kerak Albatta, siz' O'qish va mashq qilish kerak, agar siz ilgari hech qachon uchmagan bo'lsangiz, to'rt o'rindiqli kichik samolyotdan boshlashingiz mumkin.
2030-yilda uchuvchilar kerak boʻladimi?
Aviakompaniya uchuvchilari, ikkinchi uchuvchilar va bort muhandislari bandligi 2020 yildan 2030 yilgacha14 foizga o'sishi prognoz qilinmoqda, bu barcha kasblar bo'yicha o'rtacha ko'rsatkichdan tezroq. Bu prognoz qilingan bandlik o‘sishining katta qismi 2020-yilda boshlangan COVID-19 retsessiyasidan tiklanish bilan bog‘liq.
Kelajakda nechta uchuvchi kerak boʻladi?
Prognozlarga koʻra, 2025-yilga borib 34.000 ta uchuvchi boʻsh qoladi, garchi ekstremal sharoitlarda bu koʻrsatkich 50.000 ga yetishi mumkin. Oʻrtacha Qayta tiklash traektoriyasiga ko‘ra, Myurrey o‘n yil oxiriga qadar global miqyosda 60 000 ga yaqin uchuvchi yetishmasligini bashorat qilmoqda.
Robotlar uchuvchilarni almashtiradimi?
Inson uchuvchilari oʻrnini bosuvchi robotlar - ikkinchisi uchun yaxshi yangilik emas. Asosan, havo-havo va yerdan hujum missiyalarini bajarishga qodir avtonom jangovar samolyot texnik jihatdan mumkin. … Avtonom tijorat samolyotlari ham butun ATC tizimlarini yangilashni talab qiladi.
Tavsiya:
Loyda uchuvchilar havodan nafas oladimi?
Xususiy xususiyatlar: loyqa uchuvchi baliqlar amfibiya baliqlaridir. Ularda boshqa baliqlarniki kabi ishlaydigan va suvdan kislorod ajratib oluvchi gillalari bor, lekin boshqa baliqlardan farqli o'laroq, ular havodan nafas olishlari ham mumkin Bu jihatdan ular o'pka baliqlariga o'xshaydi, ya'ni baliqlarning ajdodlari.
Kelajakda arxitektorlar kerak bo'ladimi?
Arxitektorlar bandligi 2016 yildan 2026 yilgacha4 foizga oʻsishi prognoz qilinmoqda, bu barcha kasblar boʻyicha oʻrtacha koʻrsatkichdan sekinroq. … Barqaror dizayn deb ham ataladigan “yashil dizayn” bilimiga ega arxitektorlarga talab davom etishi kutilmoqda .
Kelajakda duradgorlar kerak bo'ladimi?
Dadgorlar bandligi 2016 yildan 2026 yilgacha8 foizga o'sishi prognoz qilinmoqda, bu barcha kasblar bo'yicha o'rtacha ko'rsatkichga teng. Aholi sonining o'sishi yangi uylar qurilishiga olib kelishi kerak - bu eng yirik segment duradgorlar ishlaydi, bu esa ko'plab yangi ishchilarni talab qiladi .
Kelajakda aviakompaniya uchuvchilari kerak bo'ladimi?
Wyman hisobotiga ko'ra, eng muhim savol bu "uchuvchi tanqisligi qayta paydo bo'ladimi yoki yo'qmi, balki qachon paydo bo'lishi va talab va taklif o'rtasidagi tafovut qanchalik katta bo'lishi". Hisobotda aytilishicha, uning yaratuvchilari 2025 yilga borib global boʻshliq boʻlib, … da 50.
Kelajakda mashinalar kamroq boʻladimi?
Bizning hisob-kitoblarga koʻra, avtomobil egaligi har bir xonadonga 1,97 dan 1,87 tagacha kamayishi mumkin. Bu unchalik koʻp tuyulmasligi mumkin, ammo bu AQSh yoʻllarida 7 milliondan 14 millionga kamayishiga olib kelishi mumkin Bu oʻzgarishlar doimiy ravishda “uyda ishlash”ga oʻtish bilan bogʻliq boʻladi.