Agar shinalar oʻlchagichining qayd etilgan koʻrsatkichi ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan koʻrsatkichdan yuqori boʻlsa, havo sizib chiqayotganini eshitmaguningizcha oʻlchagich uchini valf novdasiga bosing. Shinalar bosimini yana tekshiring Agar ko'rsatkich tavsiya etilganidan past bo'lsa, shinani havo bilan to'ldirishingiz kerak bo'ladi.
Shinalarimga qancha vaqt havo kiritishim kerak?
Havo shlangini klapan ustuniga bosing. Ba'zi havo nasoslarida havo oqimini olish uchun siqish kerak bo'lgan tutqich/tutqich bo'lishi mumkin. Shinani 10–15 soniya to'ldiring, so'ng shinalar bosimini o'lchagich bilan tekshiring. Tavsiya etilgan bosimga yetguncha havo qo‘shishda davom eting.
Shinalaringizga juda ko'p havo qo'yganingizni qanday bilasiz?
Shinalar bosimini ishlab chiqaruvchi koʻrsatmalariga muvofiq tekshirib boʻlmasin, siz protektorning notekis eskirishini, tortishishning pasayishini va haydashning noqulayligini ham sezasiz Avtomobilingizning ESC tizimlarini ham sezishingiz mumkin. biroz gʻalati, lekin bu alomatlarning barchasi shinalar kam shishirilganida ham kuzatiladi.
Oʻlchovsiz shinaga havo quyishni qachon toʻxtatish kerakligini qanday bilasiz?
Qoʻlingizni shinaga suring. Agar shina yumshoq va silliq bo'lsa, shinalar bosimi past. Agar shina toshni qattiq his qilsa, ya'ni siz shinani umuman bosa olmasangiz, u haddan tashqari shishgan. Agar shina juda past bo'lsa, qo'lingizni ushlab turgan holda unga havo soling.
Shina qaysi PSIda portlaydi?
Issiq ob-havo va avtomagistral sharoitida shina ichidagi havo harorati taxminan 50 darajaga ko'tariladi. Bu shina ichidagi bosimni taxminan 5 psi ga oshiradi. Shinaning portlash bosimi taxminan 200 psi.
