Yoʻl velosipedida yoki togʻda velosipedda boʻlishingizdan qatʼi nazar, velosipedingiz shinalari koʻp toʻsiqlardan zarbani oʻzlashtira oladigan darajada qattiq boʻlishi uchun moʻljallangan Ogʻirligingizning koʻp qismi oʻzgacha boʻlganligi uchun Velosipedingizning orqa tomonida, ayniqsa, orqa g‘ildiragida havo bosimi yetarli bo‘lishi muhim.
Velosiped shinalari qanchalik qattiq boʻlishi kerak?
Bu odatda, masalan, 35 dan 80 psi gacha boʻlgan diapazondir (bu “kvadrat dyuym uchun funt” degan maʼnoni anglatadi). Qanchalik bosim borligini bilishning yagona yo'li - bosim o'lchagichdan foydalanish - shinangizni siqish etarli darajada aniq emas.
Velosiped shinalari ortiqcha shishganligini qanday bilsam bo'ladi?
Asosiy qoidaga koʻra, velosipedda oʻtirganingizda va qisqichga oʻtirganingizda, shinalarda biroz boʻrtib chiqqanini koʻrishingiz kerak. Aks holda, bosimni har bir shinaga 5 psi tushiring va qayta urinib koʻring Boʻrtib ketguncha takrorlang. Sheldon Braun barcha matematika va fizikani ko'rishni istasangiz, juda ko'p tafsilotlarni jamladi.
Velosiped shinalari yomon ekanligini qanday bilsam bo'ladi?
7 Velosiped shinalarini almashtirish belgilari
- Eskirgan protektor. Aniqlash oson. …
- Shinaning markazida tekis nuqta. …
- Yorgan kauchuk. …
- Doimiy kvartiralar. …
- Kesishlar va teshiklar. …
- Qopqasigacha eskirgan. …
- Koʻpiklar yoki deformatsiyalar.
Velosiped shinalari quruq chirigan yoki yoʻqligini qanday bilsam boʻladi?
Quruq chirish deb ham ataladi, agar siz eskirgan iplar yoki yoriqlar yoki har qanday turdagi chirishni ko'rsangiz, minishingizga yo'l qo'ymang. Shina havoni yaxshi ushlab turgandek tuyulishi mumkin, lekin siz yo'lga chiqqaningizda u uzoq davom etmaydi. Odatda eskirgan shinalarda portlash kuzatiladi.
