Koʻpchilik temir yoʻllarda temir yoʻl mulkida juda uzoq vaqt oʻtirgan xususiy vagonlar uchun toʻlovlar va temir yoʻlga qarashli vagonlardan juda uzun foydalanish uchun toʻlovlarni tavsiflashda(yuk ortish yoki tushirish vaqtida) demuraj atamasi qoʻllaniladi.). … Asosan, agar ikkala to‘lovni demuraj deb atasangiz, xavfsiz bo‘lasiz.
Bir vagon uchun toʻlov stavkasi qancha?
Demuraj toʻlovi @ Rs olinadi. 150/- 8 g'ildirakli vagon uchun soatiga yoki bir soatning bir qismi, yuk ortish yoki tushirish uchun ruxsat etilgan bo'sh vaqtdan ortiq vagonni ushlab turish uchun.
Temir yoʻlning ishdan chiqishi nima?
"Demurraj" bo'sh vaqt tugaganidan keyin har qanday harakat tarkibini ushlab turish uchun olinadigan to'lovni bildiradi, agar mavjud bo'lsa, bunday ushlab turishga ruxsat berilgan.“Boshxona” deganda tovarlarni olib chiqish uchun bo‘sh vaqt tugaganidan keyin ularni temir yo‘ldan olib chiqmaganlik uchun undiriladigan to‘lov tushuniladi.
Temir yoʻl toʻlovlari qanday hisoblanadi?
Ortiqcha ushlab turish uchun demurraj butun rakedan undiriladi. Haddan tashqari qamoqqa olish muddatini umumiy qamoqda saqlash davridan (ya'ni, birinchi qism joylashtirilgan paytdan boshlab oxirgi qismni ozod qilishgacha bo'lgan davr) ruxsat etilgan bo'sh vaqt va o'lim muddatlarini- bo'lmagan muddatlarni chegirib tashlash yo'li bilan hisoblash kerak. vagon) tırmık.
Demuraj toʻlovlari nimani anglatadi?
1: kemani yuk tashuvchi tomonidan yuk ortish, tushirish yoki suzib ketish uchun ruxsat etilgan vaqtdan ortiq ushlab turishi. 2: kema, yuk vagon yoki yuk mashinasini ushlab turish uchun to‘lov.
