Ta'mirlash jarayonida ishlatiladigan laklash usuli samaradorlik va elektr motor yoki generatorni qo'llash uchun muhimdir. Elektr dvigatel yoki generatorning o'rashlarini lak bilan qoplash o'rashlarni ifloslantiruvchi moddalardan izolyatsiyalash, o'rashlarni qattiq va qattiq qilish hamda issiqlikni tarqatish vazifasini bajaradi.
Nega dvigatel oʻrashida lak qoʻyiladi?
Lak quyidagi maqsadlarda qo'llaniladi: O'rashdagi barcha tolali yoki gigroskopik materiallarni namlikning yutilishiga qarshi yopish uchun Butun o'rash, simlar va izolyatsiyani mexanik ravishda yopishtirish uchun, qattiq yopishqoq massaga aylantiriladi, shunda u zarba, tebranish va mexanik stressga chidamliroq bo'ladi.
Elektr dvigatellari uchun lak nima?
Izolyatsion lak nima? Izolyatsiya qiluvchi laklar transformatorlar, motorlar va generatorlar kabi yuqori kuchlanishli mashinalarni elektr nosozliklaridan himoya qilish uchun ishlatiladigan epoksi yoki alkid kabi qatronlardir. Ular elektr izolyatsiyasi qatlamini ta'minlash va qisqa tutashuvni oldini olish uchun elektr o'tkazgichlar ustiga qo'llaniladi.
Dvigatel oʻrashini qanday laklash mumkin?
Dip and Bake - bu standart laklash usuli bo'lib, motor o'rashlari lak idishiga botiriladi va keyin pechda quritiladi. Odatda, lakning o'rashlarni to'liq qoplashini ta'minlash uchun yangi dvigatel o'rashini ikki marta botirish kerak (ikki marta botirish va pishirish).
Dvigatel sariqlari nima bilan qoplangan?
Simli emallar dvigatellar, transformatorlar, generatorlar va elektr o'lchash asboblarida ishlatiladigan mis va alyuminiy dumaloq va tekis simlarga qo'llaniladi. Ular issiqlik bilan simlarga mahkamlanadi. Olingan qoplamaning asosiy vazifasi elektr izolyatsiyasidir. Simli emallar asosiy izolyatsiya sifatida ham tavsiflanadi.
