Buralish kamonli suspenziyasi, shuningdek, buralish kamonli suspenziyasi sifatida ham tanilgan, har qanday avtomobil suspenziyasi boʻlib, asosiy ogʻirlikni koʻtaruvchi prujina sifatida torsion bardan foydalanadi.
Buralish barining maqsadi nima?
Avtomobillarda buralish bari bir uchi romga mahkam bogʻlangan, ikkinchi uchi esa oʻqga ulangan tutqich bilan oʻralgan uzun prujinali poʻlat elementdir. Shunday qilib, avtomobil uchun bahor harakatini ta'minlaydi. Bahor.
Buralish bari nima va u qanday ishlaydi?
Buralish bari, asosan, bir uchida avtomobil korpusiga, ikkinchi uchida esa osma pastki rishtaga mahkamlangan uzunlikdagi metall roddir. G'ildirak to'qnashuvdan o'tib ketayotganda bar buriladi. Bu o'tib ketganda asl holatiga qaytadi va mashinani normal haydash balandligiga tiklaydi.
Yomon burilish belgilari qanday?
Agar burchaklardan biri haddan tashqari choʻkib ketgandek boʻlsa, bu burilish chizigʻi yomonlashgan. Har qanday metall buyum vaqt oʻtishi bilan, ayniqsa doimiy, ogʻir yuk ostida boʻlsa, metall charchoqqa dosh berishi mumkin. Tezlikdan oshib ketayotganda alohida e'tibor bering.
Buralish paneli qayerda joylashgan?
Odatda uzunlamasına moʻljallangan buralish bari bu avtomobil ramkasi va boshqaruv qoʻllaridan birioʻrtasida oʻrnatilgan uzun poʻlat bardir. Bu yuqori yoki pastki boshqaruv qo'li bo'lishi mumkin, odatda pastki. Torsion barning ramka uchida rostlagich yoki kalit joylashgan.
