Har qanday boshqa uchuvchi singari, CFI ham uchuvchi boʻlish huquqiga ega boʻlishi uchun parvoz tekshiruvidan oʻtishi kerak. CFI sifatida harakat qilish uchun amaldagi uchuvchi sertifikati joriy bo'lishi kerak. Bu har 24 oyda ushbu parvoz sharhini olishni bildiradi.
CFI yangilanishi parvoz tekshiruvi hisoblanadimi?
CFI tekshiruvi endi parvoz tekshiruvi sifatida hisobga olinadi Oʻzgartirish CFI tekshiruvidan birinchi marta oʻtgan uchuvchilarga, shuningdek, amaliy sinovdan oʻtganlarga qoʻshish imkonini beradi parvoz instruktori sertifikatiga baho bering, sertifikatni yangilang yoki muddati oʻtgan sertifikatni qayta tiklang, buni ham parvoz tekshiruvi deb hisoblang.
Parvoz tekshiruvisiz ucha olasizmi?
Yo'q. Yakka parvoz uchuvchidan PIC vazifasini bajarishini talab qiladi, bu joriy parvoz tekshiruvisiz noqonuniy hisoblanadi. Bu baribir kerak emas, chunki parvozni ko'rib chiqish sinov emas, balki uchuvchining xavfsiz parvozni amalga oshirish bo'yicha ko'nikmalarini baholovchi ko'rsatma parvozidir.
Menga parvozni tekshirish kerakmi?
Komandirda uchuvchi sifatida uchish huquqidan foydalanish uchun har 24 kalendar oyida parvoz tekshiruvini yakunlashingiz kerak Ular avval BFR yoki "ikki yilda bir marta parvozlar sharhi, "FAA tomonidan. … Ular “o‘tish yoki muvaffaqiyatsiz” emas va ularni har qanday joriy parvoz o‘qituvchisi boshqarishi mumkin.
Agar parvozingizni tekshirmasangiz nima bo'ladi?
Agar parvozni tekshirish oʻtkazib yuborilganiga shubha tugʻilsa, uchuvchilar FAR 61.56(d), (e) dagi istisnolardan birortasiga toʻgʻri kelishini bilish uchun yaqinda parvoz tajribasini koʻrib chiqishi kerak. yoki (g). … Uchuvchi ham, CFI ham FAAni joriy parvoz tekshiruvisiz uchgan bo‘lishi mumkinligi haqida xabardor qilishi shart emas.
