Mundarija:
- Yomon TCM bilan haydasam bo'ladimi?
- TCM yomonlashsa nima bo'ladi?
- Mashina uchun TCM qancha turadi?
- TCM nima qiladi?
2024 Muallif: Fiona Howard | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-10 06:44
A uzatishni boshqarish moduli transmissiyaning vites oʻzgarishini tartibga solish uchun uzatishingiz ichidagi maʼlumotlarni toʻplaydigan va signallarni qayta ishlovchi elektron mexanizmdir. … Ushbu mexanizmsiz transmissiyangiz viteslarni samarali va izchil almashtira olmas edi.
Yomon TCM bilan haydasam bo'ladimi?
Agar siz uzatishni boshqarish modulida muammoga duch kelsangiz, uni darhol tekshirishingiz kerak boʻladi. yomon TCM avtomobilingiz va uni haydash qobiliyatingiz uchun muammo tugʻdiradi.
TCM yomonlashsa nima bo'ladi?
Uzatishni boshqarish modulining yomon belgilari
Sekin tezlashuv: Avtomobilingiz tezlikni oshirishi uchun odatdagidan ko'proq vaqt ketadi. Vitesning sirpanishi: Sizning uzatmalar qutingiz ogohlantirishsiz yoki siz almashtirmasdan viteslarni almashtiradi. Oʻzgartirish mumkin emas: neytral holatdan oʻtib boʻlmaydi.
Mashina uchun TCM qancha turadi?
Yangi TCM oʻrnatish sizga $150-600 (qismlar va ishchi kuchi) turadi. Avtomobilning mosligi, ishlab chiqaruvchisi va konfiguratsiyasi kabi omillarni yodda tutsangiz, qaysi TCM mahsuloti sizga mos kelishini aniqlashga yordam beradi.
TCM nima qiladi?
TCM bu elektron mexanizm boʻlib, u uzatishdan maʼlumotlarni yigʻadi, avtomobilning boshqa qismlaridan yuborilgan signallarni (masalan, gaz kelebeği joylashuvi sensori, turbinaning tezligi sensori, suyuqlik harorati sensori) izohlaydi. va boshqalar) va vites almashinuvini tartibga solishga yordam beradi.
Tavsiya:
Uilson promontoryiga mashinada bora olasizmi?
Wilson's prom Melburndan 3 soatlik yo'lda Juda go'zal. Haydash paytida barcha Lookouts-da to'xtashingiz va manzaralardan bahramand bo'lishingiz uchun sekin haydaganingizga ishonch hosil qiling. … Shuningdek, Uilsonning bitiruv kechasiga yo‘lda Sayoz Inletga (ilovadagi rasmlarni tekshiring) tashrif buyurishni o‘ylab ko‘ring .
Turboning mashinada ishlashiga nima sabab bo'ladi?
Xorijiy ob'ektlar/DEPOZITLAR Turbo zaryadlovchi asosan ikkita asosiy komponentdan iborat: oldingi kompressor va orqadagi turbina. Ba'zida chang zarralari, axloqsizlik, barglar va mayda toshlar kabi begona narsalar turboga kompressor kirishi yoki turbina kirishi orqali kirishi mumkin .
Mashinada yon chiroq nima?
Yon chiroqlar, shuningdek, “Toʻxtash chiroqlari” nomi bilan ham tanilgan qisqa nurli faralaringizga muqobil boʻlib xizmat qiladi. Haydovchilar odatda yorug'lik chiroqlarini qorong'i yoki bulutli bo'lganda va tabiiy yorug'lik past bo'lganda yoqadi, lekin qisqa nurlarini o'rnatish uchun etarlicha qorong'i emas.
Mashinada havo nafas oluvchi nima?
Havo nafas oluvchilar nima? Siz avtomobilingizning suv olish tizimidagi rezina shlanglarga biriktirilgan havo nafas olish moslamalarini topasiz Havo nafas oluvchilar dvigatelingizga kirmasdan oldin ifloslantiruvchi moddalarni filtrlash uchun mo'ljallangan mayda havo filtrlaridan boshqa narsa emas.
Mashinada bamper nima?
Bamper - bu avtomobilning old va orqa uchlariga biriktirilgan yoki birlashtirilgan konstruksiya bo'lib, u kichik to'qnashuvda zarbani yutish va ta'mirlash xarajatlarini minimallashtiradi. Qattiq metall bamperlar 1904-yilda avtomobillarda paydo bo'lgan va ular asosan bezak vazifasini o'tagan.
