Markaziy murvatdagi mandaldan foydalanib, krank mili kasnagini soat yo'nalishi bo'yicha burishga harakat qiling. Agar kasnaq aylansa, dvigatelingiz ushlanmagan. Agar g' altak aylanmasa, dvigatelingiz ushlanib qolgan bo'lishi mumkin -- ehtimol bu teshiklarda pistonlar yoki asosiy podshipniklarda ushlangan krank mili tufayli.
Dvigatel ushlanganining belgilari qanday?
Deyarli har doim potentsial egallab olish yoki nosozlikni koʻrsatadigan belgilar mavjud, masalan: taqillagan tovushlar, dvigatelning yomon ishlashi, moy chiroq yoniq va boshqalar. Oxir oqibat, dvigatelning ko'p ishdan chiqishiga noto'g'ri texnik xizmat ko'rsatish, xususan, dvigatelda moy etishmasligi sabab bo'ladi.
Musobaqa dvigatelni ishga tushirmoqchi bo'lganingizda nima bo'ladi?
Dvigatel ushlanib qolsa va boshqa harakatlana olmasa, kalit aylantirilganda starter hali ham dvigatelni aylantirmoqchi bo'ladi. Starter dvigatelni aylantira olmagani uchun elektr simlari haddan tashqari qizib ketishi va chekishni boshlashi mumkin, bu dvigatel tutib qolganining belgisidir.
Musobaqa dvigatelni tuzata olasizmi?
Agar siz haydab ketayotganingizda dvigatelingiz ushlanib qolsa, intensiv dvigatelni ta'mirlash yoki almashtirishdan boshqa hech narsa qila olmaysiz. Agar sizda dvigatel uzoq vaqt o'tirishdan tortib olinsa, shamlarni barcha silindrlardan tortib oling. … Agar u harakatlansa, siz dvigatelni qutqarishingiz mumkin.
Moy yo'qligi sababli tortib olingan dvigatelni tuzata olasizmi?
Agar avtomobilingiz dvigatelida moy yetishmasligi yoki aylanmasi sabab boʻlgan boʻlsa, ayniqsa siz oʻsha vaqtda haydab ketayotgan boʻlsangiz, imsiyalaringiz cheklangan. Bunday holda, dvigatelingiz vayron bo'lishi mumkin va uni qayta qurish yoki almashtirish kerak bo'ladi, buning natijasida qismlarni saqlab qolishingiz mumkin.
