Turbo zaryadlovchilar kattaroq, atmosfera dvigatellari bilan bir xil quvvat ishlab chiqarishi mumkinligi sababli, bu kichikroq, engilroq va tejamkor dvigatellardan foydalanishga yo'l ochadi. Endi barcha zamonaviy dizel avtomobillari turbokompressor bilan jihozlangan yoqilgʻi tejamkorligini oshiradi va chiqindilarni kamaytiradi.
Har bir dizelda turbo bormi?
Qo'shma Shtatlardagi zamonaviy dizel yo'lovchi avtomobil dvigatellarining barchasi turbo zaryadlangan. Honeywell ma'lumotlariga ko'ra, boshqa jahon bozorlarida hali ham turbo bo'lmagan yoki "tabiiy aspiratsiyalangan" dizel dvigatellari sotilmoqda, lekin asosan rivojlanayotgan bozorlarda.
Dizel turbosiz ishlay oladimi?
Ha, dvigatel ishga tushadi va turbosiz ishlaydi, shunchaki moy liniyasi yopilganligiga ishonch hosil qiling, aks holda tartibsizliklar yuzaga keladi.
Ko'pchilik dizellar turbo zaryadlanganmi?
Prinsip. Dizel dvigatellari odatda ikkita omil tufayli turbo zaryadlash uchun juda mos keladi: … Turbo zaryadlash tufayli silindrdagi qo'shimcha havo miqdori siqilish nisbatini samarali oshiradi, bu esa benzinli dvigatelda yonishdan oldingi va yuqori chiqindi gaz harorati.
Ular qachon dizellarga turbo qo'yishni boshladilar?
1954 yilda MAN va Volvo birinchi yuk mashinalari ishlab chiqaruvchilari boʻldi, ular turbo quvvatli dizellar bilan quvvatlanadigan avtomobillarni ishlab chiqarishga kirishdilar. Traktorlar va qurilish texnikasi ham turbolarni amalga oshirishni boshdan kechirdi. Caterpillar kabi kompaniyalar quvvatni oshirish va yoqilg‘i tejash foydasini tushunib yetdi.