Suvaysh kanali maʼmuriyati (SCA) kanalning janubiy qismida ikki tomonlama harakatga ruxsat beruvchi ikkinchi qatorni kengaytirish uchun chuqur qazish ishlarini rasman boshladi.
Suvaysh kanali chuqurlashtirishni talab qiladimi?
9 1970 va 1980-yillarda Suvaysh kanali maʼmuriyati oʻz flotini Yaponiyada Mitsubishi Heavy industries tomonidan qurilgan bir necha toʻsar assimilyatsiya qurilmalari bilan toʻldirdi. … Suv yoʻlini saqlab qolish uchun, shuningdek, zamonaviy kema chuqurliklariga moslashish uchun suv yoʻlini chuqurlashtirishni davom ettirish uchun doimiy chuqurlashtirish talab etiladi.
Suvaysh kanalini kim chuqurlashtirmoqda?
CSD Royal IHC tomonidan qurilgan, 29, 190 kVt quvvatga ega og'ir yuk ko'taruvchi tog 'kadrlash qurilmasi bo'lib, Suvaysh kanalini saqlash va yaxshilash uchun ishlatiladi.
Suvaysh kanali muntazam ravishda chuqurlashtiriladimi?
Dengiz sathidagi kanal dunyodagi eng gavjum suv yoʻllaridan biri hisoblanadi va muntazam chuqurlashtirishni talab qiladi. Yaqinda markaziy qismga ikki tomonlama yuk tashish imkonini beruvchi ikkinchi qator qo‘shildi.
Suvaysh kanali qanday saqlanadi?
Kanal Misrning Suvaysh kanali maʼmuriyati (SCA) tomonidan boshqariladi va xizmat koʻrsatadi. … O‘rta er dengizi va Qizil dengizda (Misr va Isroil) qirg‘oq chizig‘i va bazalariga ega bo‘lgan harbiy-dengiz kuchlari Suvaysh kanaliga alohida qiziqish bildirmoqda.
