Qoʻnishga qoʻnish yoki tishli qoʻnish, samolyot qoʻnayotganda qoʻnish moslamasi toʻliq uzatilmaganda va asosiy qoʻnish moslamasi sifatida uning pastki qismi yoki qorinidan foydalanganda sodir boʻladi. … Qorin qo‘nayotganda, odatda, samolyotga katta zarar yetkaziladi.
Samolyotlar oʻz-oʻzidan qoʻna oladimi?
Ha, samolyot oʻz-oʻzidan qoʻna oladi koʻpincha “avtoland” deb ataladigan tizim yordamida. Uchuvchilar avtoulovni avtomatik ravishda qo'nishni amalga oshirish uchun dasturlashi mumkin, uchuvchilar esa samolyotni kuzatib boradi. … Avtomatik qo‘nishlar tijoriy reyslardagi barcha qo‘nishlarning 1% dan kamrog‘ini tashkil qilishi mumkin.
Samolyotlar g'ildiraksiz qo'na oladimi?
Samolyot Parvoz vaqtida gʻildiragini yoʻqotib, Floridaga favqulodda qoʻnishga majbur boʻldi. Hodisa sodir bo‘lganida kichik samolyot Belizdan ketayotgan bo‘lib, uchuvchi Sarasota-Bradenton xalqaro aeroportiga qo‘nishga urinishdan oldin yoqilg‘ini yoqish uchun bir necha marta aylanib o‘tishga majbur bo‘lgan.
Qorniga majburiy qo'nish nima buning sabablari nima?
Belly qo'nish - bu tishli "yuqoriga" holatida favqulodda qo'nish. Bunga odatda uskunaning nosozligi sabab boʻladi (vitesni uzaytirib boʻlmaydi yoki qulflangan holatga etib boʻlmaydi).
Samolyot juda tez qo'nsa nima bo'ladi?
Bu sodir boʻlganda, u aravada yurish deb nomlanadi va bu yoʻnalishni boshqarishni yoʻqotish, tayanch zarbasi yoki burun tishlisining qulashiga olib kelishi mumkin. Bu muammolarga qo‘shimcha ravishda, asosiy qo‘nish moslamangizning og‘irligi kam yoki yo‘q bo‘lsa, sizda tormozlash harakati juda kam.
