Yaxshiroq ishonchlilik: Ikki bosqichli siqishning sovutish bosqichi haddan tashqari qizib ketish ehtimolini kamaytiradi, bu esa oʻz navbatida koʻproq ish vaqti va yaxshi samaradorlikni bildiradi. Kamroq namlik to'planishi: sovuq havoda namlik kamroq bo'ladi. Siqilgan havodagi namlik uskunaning ishdan chiqishiga va muddatidan oldin eskirishiga olib kelishi mumkin.
Nega koʻp bosqichli siqishda intercooling zarur?
Ko'p bosqichli kompressorlarda har bir siqish aylanishi bilan bosim ortadi, bu esa haroratning oshishiga olib keladi. Yuqori harorat kompressor va uning mexanik elementlariga zarar etkazishi mumkin. Shunday qilib, havo haroratini pasaytirish muhimdir.
Koʻp bosqichli kompressorda suvni sovutishdan foydalanilganda?
Suvni oʻzaro sovutish past bosimli siqishda bajariladigan ishni kamaytiradi. Tushuntirish: Suvni sovutish yuqori bosimli siqilishda bajarilishi kerak bo'lgan ishni kamaytiradi. Shuningdek, u kichik o'lchamdagi kompressorni talab qiladigan sovutgichning o'ziga xos hajmini kamaytiradi.
Ora sovutishdan maqsad nima?
Intercoolerning asosiy roli turbokompressor tomonidan siqilgan issiq havoning haroratini dvigatelning yonish kamerasiga yetib borgunga qadar kamaytirishdir.
Intercooling nima va u nima uchun qilinadi?
Intercooling yarim adiabatik siqish jarayonining tabiiy qoʻshimcha mahsuloti boʻlgan oʻta zaryadlash natijasida kelib chiqqan issiqlikni qoplash uchun ishlatiladigan usul. Havo bosimining ko'tarilishi haddan tashqari qizib ketgan zaryadga olib kelishi mumkin, bu esa zichlikning pasayishi tufayli super zaryadlashning ishlash samaradorligini sezilarli darajada kamaytiradi.
