Nafas oluvchining orqasidagi fikr shundan iboratki, siz valf qopqog'idan karterga ko'proq toza havo oqimini olishingiz kerak Bu yog 'bug'ining chiqishini kuchaytiradi. karter. Qo'shilgan toza havo IM vakuum yordamida karterdagi yog' bug'larini siqib chiqaradi.
Sizga valf qopqog'i nafas olish moslamalari kerakmi?
Ha, sizga karter bosimini chiqarish uchun biror narsa kerak yoki siz suv olish uchi qistirmalari puflab ketgan, orqa asosiy muhr, sizib chiquvchi trubadan chiqib ketgan moy moyi kabi narsalarni seza boshlaysiz., va hokazo… Yuqori unumdor dvigatel karterda ko'proq bosimga ega, shuning uchun ko'proq "nafas olish" kerak.
Nafas olishning maqsadi nima?
Ichki yonuv dvigatelida nafas olish trubkasi mavjud. Shamollatish trubkasi - bu nima. U krank qutisi trubkasi deb ham ataladi. Dvigatelning piston halqalari bosim karterdantashqariga chiqqanda silindr devorlariga qattiqroq yopishib oladi.
Dvigatellarga nima uchun nafas olish moslamalari kerak?
Avtomobil harakatlanayotganda, trubaning ochiq uchi bo'ylab havo oqimi gazlarni karterdan chiqarib yuboradigan assimilyatsiya ("qoralama" yoki qoralama) hosil qiladi. Vakuum paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun fsiruvchi gazlar nafas oluvchi qurilma yordamida toza havoga almashtiriladi. Nafas oluvchi ko'pincha moy qopqog'ida joylashgan.
Vap nafas oluvchi nima?
Nafas olish klapan - bu qog'oz tomdagi atmosfera saqlash tankining tepasidagi ko'krak teshigiga o'rnatilgan himoya moslamasi Uning asosiy maqsadi tankni yorilish yoki portlashdan himoya qilishdir. … Tankning portlashi yoki qulashi nasosni chiqarish jarayoni yoki termal o'zgarishlar paytida sodir bo'ladi.
